Родная гусеница порвалась, после чего в компании «Баджер» я заказал новую. Это гусеница из серии Mountain Tracks: Challenger Extreme 9144M.
Плюсы:
1. Большой грунтозацеп смягчает удары, которые приходятся на заднюю подвеску при прыжках на твердом грунте и при приземлении только на «пятку» (при этом большой грунтозацеп амортизирует лучше, это очень чувствуется – перестало выбивать руки с руля).
2. На очень рыхлом снегу при пробуксовке снегоход стал выезжать, а раньше приходилось вытягивать его за лыжу.
3. Очень важно, что появился задний ход (где-то 1 м), раньше - 30 см, после чего снегоход закапывался.
4. Отсутствие окон позволяет стоять на снегу и не проваливаться.
5. Скорость и расход топлива остались те же, и это прекрасно.
6. Приемистость увеличилась, лыжи при старте стало даже немного отрывать от земли. Раньше такого не было.
Минусы:
При ударах или прыжках через заснеженные камни у гусеницы срезает половину бокового грунтозацепа, средние грунтозацепы трескаются, но остаются на месте (сильно повреждены порядка 10-ти боковых и 3-5 центральных).
Однако эксплуатация снегохода продолжается полным ходом, повреждение не отразилось ни на проходимости, ни на управляемости!
Данные фото и видеоматериалы о гусенице для снегохода Challenger Extreme 9144M предоставлены автором статьи «Как я прыгаю по камням и пенькам – старая гусеница давно бы уже умерла!».
