Выбирая для себя палатку-автомат Envision, я хотел в первую очередь снизить до минимума проблемы, связанные с установкой. Что может быть проще, чем «раскрыть зонтик» Envision? Пока мои товарищи по путешествию собирали-разбирали свои «самые быстрые» палатки, я был уже готов. Скорость установки-разборки только на первый взгляд не важна. Но если учесть дождь, время суток – это главное! После нескольких суток путешествия у остальных семей стал проявляться психологический страх расстановки палатки вечером и сборки утром.
Приходилось ставить палатку и на мокрую траву, и на мох. Для примера попробуйте делать это каждый день в течение недели, и вы поймете разницу! До Envision я пользовался различными палатками, еще со времен походов в пионерском лагере. Очень рекомендую палатку авто-путешественникам, когда вес не имеет значения, а разбивать лагерь надо каждый день!
На сайте информация о палатках Envison представлена очень полно и удобно. Меня устраивают и сроки доставки, и упаковка, и вес, и внешний вид. Первая установка палатки не вызвала затруднений, особенно порадовала пришитая к чехлу инструкция. Как говорится – всегда под рукой!
Я использую палатку Envision как в туристических путешествиях на авто, так и на рыбалке, с середины апреля до конца октября. На установку в любых условиях трачу не более пяти минут, в безветрие или в лесу длинные растяжки не закрепляю. Устанавливаю всегда один, помощь не требуется.
Объем внутреннего пространства, на мой взгляд, отвечает заявленным производителем параметрам. Внутри очень комфортно, особенно радует предбанник: находящиеся там обувь и обмундирование всегда останутся сухими! Из дополнительных удобств мне хотелось бы увидеть внутри палатки сетчатый карман под куполом, чтобы можно было положить фонарь, не вешая его!
Двухслойная конструкция очень удобная – не протекает. Вентиляционные окна позволяют дышать с комфортом, поддерживают определенный микроклимат. Цветовая гамма и дизайн элементов палатки выбраны не только правильно, но и являются отличительной чертой, фирменным знаком. А вот к камуфляжной расцветке отношусь плохо. Представьте камуфляжную палатку в кемпинге Норвегии – это моветон и потеря автотуристов, им это не надо!
Выдерживает ли палатка длительный дождь? Иногда, в Норвегии, приходилось ставить палатку в дождь на воду (слой в три сантиметра) и спать всю ночь, просыпаться, под дождем же собирать ее и ехать дальше! Envision – выдерживает! С ветроустойчивость тоже проблем не было ни разу.
Перевожу палатку в легковой машине. После использования (10 раз в год – от 3 до 10 дней за раз) всегда произвожу сушку. До сих пор ничего не сломалось, так что могу сказать, что эта палатка сделана именно для меня! Я люблю большое внутреннее пространство, но мне комфортно как одному, так и вчетвером в четырехместной палатке!
Как мысль, может быть, имеет смысл сделать палатку со вторым входом, или хотя бы продуваемой второй стороной без предбанника? Пара молний решит много вопросов!
Андрей Михайлович, annikishkin@yandex.ru, Санкт-Петербург
