Реставрация старых приманок. Ламинирование.

Воблер Rebel Jumpin' Minnow хорошо известная спиннингистам как поверхностная приманка. Ее прекрасная уловистость, как считают специалисты, обусловлена не только удачной геометрией, но и своеобразной текстурой, изготовленной методом ламинирования тисненой фольгой.
Будучи раскрашенной, такая поверхность весьма напоминает поверхность тела рыбы, и соответственно, приманка воспринимается хищником без лишних подозрений.

В этой статье рассказывается, как без лишних хлопот изготовить подобную отделку воблера или восстановить утраченную в процессе эксплуатации. Для начала, снимите с приманки всю фурнитуру.

Вооружитесь тонкофактурной наждачной бумагой, и удалите с реставрируемого воблера старое лакокрасочное покрытие и приклеенные ранее производителем декоративные наклейки, если они, конечно, были.

В некоторых случаях бывает полезно поскоблить поверхность приманки ножичком, а не наждачкой, особенно это касается участков воблера расположенных возле заводных колечек.

	Всмотритесь в представленные на этом фото предметы. Что у них общего? Правильно – рельфная, мелкотекстурная поверхность. Она то нам и нужна – для получения тисненой фольги, которой впоследствии планируется оклеить реставрируемый воблер. Покопайтесь в своей бездонной коллекции инструментов – там явно найдется подобная вещь с рифленой рукояткой!
	Этот микрометр был выбран не за его превосходную точность, а за прекрасную ребристую рукоятку, превосходно подходящую для тиснения фольги
	Для того, чтобы накатать на фольге узор, достаточно прокатить по ней рифленую цилиндрическую поверхность, такую, так наша рукоятка микрометра. Мы пошли дальше – воспользовавшись тем, что рукоятка пустотелая, соорудили простейшее приспособление для тиснения, хотя можно было бы просто вставить в цилиндрическую рукоятку болт или гвоздь, подходящий по диаметру…
	Отрежьте ровную полоску «сигаретной» фольги. Как известно, она имеет две стороны – блестящую и матовую. Разровняйте заготовку и уложите ее блестящей стороной вверх. Для того, чтобы рисунок лучше пропечатался, рекомендуется укладывать фольгу на полоску фетра, войлока, резины или подобного материала.
	Закрепите тот конец полоски фольги, с которого начнете тиснение. Прокатите по фольге ребристой цилиндрической рукояткой или «проедьтесь» приспособлением, типа представленного – оно очень напоминает ручной фотоглянцеватель.
	Итак – перед Вами готовая тисненая фольга. Разрежьте ее на части, достаточные для ламинирования боковой поверхности приманки. Для ламинирования одного воблера нужны две заготовки.
	Подготовьте клей, при помощи которого Вы будете оклеивать воблер. Можно использовать Суперклей, Loctite™, или любой другой, пригодный для склеивания металла с пластиком. Ускорить процесс застывания клея можно, прогрев ламинированное изделие обыкновенной лампой накаливания.
	Нанесите клей на фольгу, прочитав предварительно инструкцию по эксплуатации. В некоторых случаях следует выдержать нанесенный клей в течение некоторого времени, к примеру – минуты, а уж потом приклеивать фольгу к воблеру. В некоторых же случаях склеивание ведется по типу «тонких пленок», то есть клей наносится на воблер и на фольгу, подсушивается, а уж потом фольга укладывается на воблер, и клеевые пленки склеиваются между собой.
	Аккуратно разгладьте тисненую фольгу, стараясь не повредить тиснение. В идеальном варианте заготовки должны сойтись на спинке. Если нет, то их всегда можно подрезать скальпелем или косым резаком.
Если наклейки не сошлись на брюшке воблера – не беда. Наклейка ляжет ровнее, без деформации, к тому же это место нужно просто зашпаклевать и закрасить. Разглаживая фольгу, постарайтесь вытеснить из-под нее наплывы клея и воздушные пузыри – в противном случае наклейка выйдет неровной.
	Выдержите заготовку до полного высыхания клея, а затем нанесите на нее первый слой эпоксидки, как это описывалось в первой части данной статьи. Отнеситесь к данной процедуре с максимальным вниманием, поскольку от тщательности исполнения будет зависеть в конечном итоге внешний вид всего изделия.
	Уберите облой при помощи скальпеля, резака или технической бормашинки, затем нанесите еще один или несколько слоев эпоксидной смолы. Сушите воблер так же, как прежде.
	Аккуратно удалите застывшую в области заводных колец арматуры смолу. Ваш воблер теперь готов к покраске!
	Перевод Андрея Прутенского (www.badger.ru)