Всего 41

Использование на борту моторного судна различных систем дистанционного управления лодочным мотором не только повышает удобство использования катера или лодки, но и создаёт более безопасные условия эксплуатации судна и движителя.
Основная масса подвесных двигателей, начиная от 4 л.с., уже рассчитана на установку системы управления поворотом мотора. Дистанционное управление переключением передач и положением дроссельной заслонки, как правило, можно установить на подвесные двигатели мощностью от 9.9 л.с. и выше.
В этом разделе мы предлагаем водномоторникам различные устройства дистанционного управления лодочным мотором, системы рулевого управления на лодку, троса управления «газ реверс», набор рулевой редуктор в комплекте с рулевыми тросами разной длины, пульты ДУ и электрические рулевые машинки.
Все эти элементы дистанционного управления лодочным мотором можно использовать как при постройке новой лодки, так и для тюнинга уже имеющейся.
Дополнительная информация: http://www.badger.ru/reviews/boats/6755.php
 | Рулевое управление на лодкуДля управления судном здесь представлены наборы, включающие редуктор T71 и рулевой трос длиной от 2,7 до 5,4 м, предназначенные использования с подвесными двигателями мощностью до 100 л.с. Для дистанционного управления лодочным электромотором...
Всего: 21 (В наличии: 9) |
 | Дистанционное управление «газ реверс»Для дистанционного управления переключением передач и дроссельной заслонки лодочного мотора необходимо дополнительно прокладывать в лодке два троса, один из которых управляет дроссельной заслонкой, а второй служит для переключения передач редуктора...
Всего: 20 (В наличии: 2) |