Close
E-Mail:
Пароль:
Запомнить меня
Ваша корзина1 Закрыть

8 (812) 321-88-80
с 10:00 до 18:00 (MSK)
ON-LINE КАТАЛОГВЫГОДНЫЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯНОВОЕ НА САЙТЕКОНТАКТЫОПТОВИКАМНаши партнерыФОРУМ
поиск


Главная > Статьи и обзоры > Мастерская
Мастерская
В этом разделе представлена информация о том, как своими руками отремонтировать лодку ПВХ, как заменить клапан или разместить на борту держатели спиннинга, установить на катер регулируемый транец или систему ДУ, самостоятельно изготовить воблер или починить вейдерсы. Часть текстов написана отечественными специалистами, а другая является переводом статей зарубежных экспертов.
Сортировать: По дате  По популярности
Ремонт удилища
21.01.2002
Современное графитовое удилище — изделие не только технологически совершенное и солидное, но еще и довольно дорогое. Специалисты, изготавливающие графитовые удилища, знают, насколько сложен процесс создания этого комплексного инструмента рыболова XXI века. И если крупная рыба неожиданным рывком, или если вы сами неловким движением сломаете предмет своей гордости, кто сможет Вас утешить, кто починит графитовое удилище? ... Подробнее
Советы по заточке направляющего острия и зубчатых лезвий ледобура “JIFFY”
10.10.2000
Специальная режущая, или точнее скалывающая насадка шнека мотоледобура "Jiffy", изготовлена фирмой “DuPont” и выполнена с тефлоновым покрытием, что позволяет снизить трение как о сухой, так и о насыщенный водой лед. Важно отметить, что при долговременном использовании, особенно при бурении льда, содержащего камни или иные посторонние предметы, режущая насадка может затупиться. Насадка Jiffy может быть заточена вручную с помощью напильника или надфиля. Необходимо только при заточке точно придерживаться фабричных углов зубьев.... Подробнее
Нагар на свече - показатель работы двигателя
11.08.2000
В ряде случаев, для определения показателей работы двигателя, необходимо сначала вывернуть свечу и посмотреть на нее. Специалисты компании Marine Power уверяют, что внешний вид свечи может о многом рассказать внимательному владельцу двигателя.... Подробнее
Установка ДУ. Регулировка тросов управления лодочным мотором
9.06.2005

Вы установили на свою лодку или катер подвесной мотор ДУ с управлением «газ-реверс» с помощью пульта дистанционного управления. Регламентные работы по регулировке понадобится провести сразу же после установки ДУ, а также спустя некоторое время, когда в процессе эксплуатации стальные тросы несколько вытянутся.

В противном случае, «слабина» в настройке троса переключения передач системы ДУ может привести к поломке храповика редуктора лодочного мотора.

... Подробнее
Тюннинг воблеров типа «Minnow»
13.07.2006
Воблеры типа Minnow чрезвычайно результативны в самых разнообразных условиях. (“Minnow” – «малек» - разновидность воблеров прогонистой формы. Такие воблеры всегда имеют отклоняющую лопасть. - Прим. переводчика)

Для того, чтобы приманка «ловила», необходимо, чтобы она правильно играла при проводке. ... Подробнее
Гибрид в 2 л.с. с воздушным охлаждением
27.08.2002
Лодочный мотор "Салют" попал к нам этой зимой. Двигатель нам запустить не удалось. После разборки системы охлаждения оказалось, что она засорена. Отверстия для забора воды расположены в нижней части дейдвуда, навстречу движению. С течением времени в систему охлаждения попадали посторонние предметы. В результате перегрева, двигатель вышел из строя. Под впечатлением от результатов так и не получившегося быстрого ремонта, возникла идея попробовать сделать на базе оставшихся запасных частей от "Салюта" двигатель, который может работать на мелководье. ... Подробнее
Восстановление окраски дейдвуда лодочного мотора
15.12.2005
С течением времени краска на дейдвуде подвесного мотора или кормового привода - истончается, и Ваш мотор начинает выглядеть весьма неприглядным образом. Однако, всего лишь несколькими взмахами кисти можно вновь вернуть мотору блеск новизны.

В общем случае, дейдвуд лодочного двигателя отливают из алюминия, который, как известно, при погружении в воду, причем даже в пресную, - интенсивно окисляется. ... Подробнее
Восстановление покрытия старой приманки
21.09.2006
Не спешите выбрасывать свою полюбившуюся приманку, если она потеряла «товарный вид», либо просто сломалась. Нередко поношенный воблер можно не только восстановить, но даже улучшить и он будет продолжать радовать Вас еще долгое время.

Данная статья посвящена восстановлению и переделке состарившихся, либо чем-то не устраивающих Вас приманок. Читайте – и Вы узнаете, как это сделать… ... Подробнее
Ремонт надувной лодки. Мнение специалиста
12.08.2000
Что будет, если вдруг в море Ваша лодка начнёт сдуваться? Только без паники! Вспомните наши советы по ремонту. Автор этой статьи - Пол Леммер (Paul Lemmer) из компании Inflatable Boats International известен как один из наиболее опытных специалистов в мире бизнеса надувных лодок.... Подробнее
Погода и подвесной лодочный мотор
8.05.2001
Случалось ли Вам заметить, что ранним утром Ваша лодка с подвесным мотором просто летит по водной глади, а жарким днем - будто барабашка завелся в двигателе - и заводится хуже и тянет как-то не так. Объяснение этому достаточно простое. Дело в том, что объявляемые характеристики мощности мотора относятся к оборотам, которые двигатель может развить при определенном сочетании внешних природных условий. Это чистая правда, если только Ваш двигатель находится в исправном состоянии.... Подробнее
Всего в разделе: 40   Страницы:  1  2  3  4  
Распродажа
Кресло Pro (красное) (7500-550)
1 411.30 р.
1 603.75 р.
Спиннинг Mystic Fury JT 700 (213 см, 1-7 г)
3 570.00 р.
4 770.00 р.
Неопреновые вейдерсы Envision NeoNord с сапогами (М/41)
7 500.00 р.
9 300.00 р.
Топливный шланг с грушей
766.86 р.
1 027.05 р.

Рассылка новостей

 
Ваше имя
 
E-mail
Подписаться
Отписаться
ON-LINE КАТАЛОГ | ВЫГОДНЫЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ | НОВОЕ НА САЙТЕ | КОНТАКТЫ | ОПТОВИКАМ | Наши партнеры | ФОРУМ
Главная страница | English version | Корзина | Вход/регистрация | Зачем регистрироваться?
© 2000-2014 Badger
info@badger.ru