Close
E-Mail:
Пароль:
Запомнить меня
Ваша корзина1 Закрыть

8 (812) 321-88-80
с 10:00 до 18:00 (MSK)
ON-LINE КАТАЛОГВЫГОДНЫЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯНОВОЕ НА САЙТЕКОНТАКТЫОПТОВИКАМНаши партнерыФОРУМ
поиск


Главная > Статьи и обзоры > Мастерская
Мастерская
В этом разделе представлена информация о том, как своими руками отремонтировать лодку ПВХ, как заменить клапан или разместить на борту держатели спиннинга, установить на катер регулируемый транец или систему ДУ, самостоятельно изготовить воблер или починить вейдерсы. Часть текстов написана отечественными специалистами, а другая является переводом статей зарубежных экспертов.
Сортировать: По дате   По популярности
Когда ножи затупились
27.08.2002
Одна лунка. Вторая. Берег — недалеко. А если рыба стоит на самом мелководье? Делаем третью лунку, но… из нее уже лезет ледяная крошка с песком. Какая досада! ... Подробнее
Гибрид в 2 л.с. с воздушным охлаждением
27.08.2002
Лодочный мотор "Салют" попал к нам этой зимой. Двигатель нам запустить не удалось. После разборки системы охлаждения оказалось, что она засорена. Отверстия для забора воды расположены в нижней части дейдвуда, навстречу движению. С течением времени в систему охлаждения попадали посторонние предметы. В результате перегрева, двигатель вышел из строя. Под впечатлением от результатов так и не получившегося быстрого ремонта, возникла идея попробовать сделать на базе оставшихся запасных частей от "Салюта" двигатель, который может работать на мелководье. ... Подробнее
Как ухаживать за мотором с системой впрыска топлива
29.07.2002
В наше время лодочные моторы с электронным управлением впрыском топлива EFI представляют собой настоящее чудо современной техники и технологий. Встретить такие моторы можно повсеместно.
Созданные первоначально для автомобильной промышленности, системы управления впрыском EFI не только прожили большую жизнь, но и работают исключительно надежно, можно даже сказать, практически безотказно. ... Подробнее
Пусть бьется сердце Вашего мотора
29.07.2002
Если знать, отчего в моторе раздаются разные стуки и если понимать, что означают звуки работающего двигателя, то можно будет предупредить неисправности до их возникновения. Конечно, если у вас денег навалом и если вам не нужно заботиться о моторе своей лодки, даже если по завершении сезона он будет годен разве что на выброс, то может оказаться полезным знание некоторых признаков и характерных звуков во время плавания под мотором и, разумеется, под капотом. Ваши органы чувств могут сберечь вам кучу денег. ... Подробнее
Ремонт удилища
21.01.2002
Современное графитовое удилище — изделие не только технологически совершенное и солидное, но еще и довольно дорогое. Специалисты, изготавливающие графитовые удилища, знают, насколько сложен процесс создания этого комплексного инструмента рыболова XXI века. И если крупная рыба неожиданным рывком, или если вы сами неловким движением сломаете предмет своей гордости, кто сможет Вас утешить, кто починит графитовое удилище? ... Подробнее
Заточка ножей ледобура при помощи механического шлифовального или полировального приспособления
21.01.2002
Рекомендации — как заточить ножи вашего ледобура при помощи механического шлифовального или полировального приспособления. Какие встречаются проблемы при заточке и как их можно решить. ... Подробнее
Заточка ножей ледобура вручную при помощи точильного камня
15.01.2002
Рекомендации — как заточить ножи вашего ледобура вручную при помощи точильного камня. Какие встречаются проблемы при заточке и как их можно решить. ... Подробнее
Заточка ножей ледобура и уход за ними
15.01.2002
У меня есть два ручных шестидюймовых ледобура, выпущенных шведской фирмой Mora. Один из ледобуров — складной, двухсоставной, второй — цельный.
Цельная модель ледобура, на мой взгляд, лучше разборной, поскольку она более жесткая, при сверлении таким ледобуром не возникает биений и люфтов; однако двухсоставным ледобуром я пользуюсь все же чаще, поскольку его легче транспортировать. ... Подробнее
Подготовка лодочного мотора к зимнему хранению
16.10.2001

Чтобы Ваш лодочный мотор сохранил свои лучшие характеристики на долгие годы, его следует подготовить к хранению в межсезонье. Выполнив правильно подготовку лодочного мотора к хранению, Вы сможете быть уверены, что в самом начале следующего водномоторного сезона ваш катер будет идеально готов к работе.

Вы можете самостоятельно подготовить свой мотор к хранению в зимний период или провести все работы в мастерской дилера, у которого вы приобрели двигатель.

... Подробнее
Установка лодочного мотора. Советы специалиста
31.05.2001

Поразительно, насколько два совершенно идентичных лодочных мотора ведут себя по-разному на, казалось бы, одинаковых лодках. Английский эксперт Пауль Леммер делится здесь своим опытом, даёт пояснения и ценные советы по установке лодочного мотора.

Его подход несколько отличается от традиционной методики, изложенной во многих руководствах и инструкциях. Однако зачастую именно стороннее мнение может привести к оптимальному решению.

... Подробнее
Всего в разделе: 45   Страницы:  1  2  3  4  5  
Распродажа
Электрический компрессор Bravo BP 12 (6791120)
4 519.39 р.
5 022.21 р.
Электрический насос Bravo BТP 12 М (6791130)
6 734.43 р.
7 482.70 р.
Электрический компрессор Bravo 12 Batt (6130234)
8 234.27 р.
8 694.09 р.
Электрический насос Браво MB 50С (6130005)
598.09 р.
664.91 р.

Рассылка новостей

 
Ваше имя
 
E-mail
Подписаться
Отписаться
ON-LINE КАТАЛОГ | ВЫГОДНЫЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ | НОВОЕ НА САЙТЕ | КОНТАКТЫ | ОПТОВИКАМ | Наши партнеры | ФОРУМ
Главная страница | English version | Корзина | Вход/регистрация | Зачем регистрироваться?
© 2000-2018 Badger
info@badger.ru