Close
E-Mail:
Пароль:
Запомнить меня
Ваша корзина1 Закрыть

8 (812) 321-88-80
с 10:00 до 18:00 (MSK)
ON-LINE КАТАЛОГВЫГОДНЫЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯНОВОЕ НА САЙТЕКОНТАКТЫОПТОВИКАМНаши партнерыФОРУМ
поиск


Главная > Статьи и обзоры > Лодочные моторы
Лодочные моторы
Все статьи этого раздела посвящены вопросам эксплуатации лодочных моторов, а также подробным освещением всех связанных с этим тем: правильной установке мотора, грамотной его обкатке и консервации, выбору гребного винта и обеспечению максимальной скорости лодки или катера. Здесь можно найти результаты тестирования лодочных моторов и ознакомиться с новинками аксессуаров для подвесных двигателей.
Сортировать: По дате  По популярности
Фотообзор электромотора Watersnake SXW 54/26
31.03.2016

Электрические моторы Watersnake от австралийской компании Jarvis Walker, уже имея репутацию практичных и высоконадежных, постоянно модернизируются; производитель обновляет или расширяет модельный ряд, привнося что-то новое и в дизайн, и в набор технических характеристик.

В то время как моторы последних лет выпуска получают новые интересные «примочки», для старых моделей наступает время преобразования. Такие моторы приводятся к абсолютному балансу характеристик и возможностей. Одним из них стал электрический троллинговый мотор Watersnake SXW 54/26.

... Подробнее
«ХОНДА» РАСКИДЫВАЕТ СЕТЬ
8.08.2001
Объединяя обширность своей системы технического обслуживания с новейшими технологическими достижениями, компания «Хонда» решилась создать первую в мире систему электронной торговли для своих водоплавающих клиентов.
Разумеется, теперь можно легко использовать опыт распространения в больших количествах всяких там недорогих безделушек вроде компакт-дисков или книг, которые уже почти полностью перебрались с уличных лотков на страницы сайтов Интернета. Однако трудно себе вообразить доставку в конверте сложного технического устройства вроде подвесного мотора. Поэтому требуются совершенно новые идеи и службы, которые создали бы новый вид электронной торговли, которого ранее еще не было. ... Подробнее
Джейкобс снова атакует Mercury
21.04.2005
Председатель и исполнительный директор корпорации Genmar Holdings Ирвин Л. Джейкобс снова вмешался в спор между Mercury Marine и Yamaha Motor по поводу цен на двигатели, атакуя ценовые позиции Mercury.... Подробнее
Компания "Selva Marine" представила на рынок подвесных лодочных моторов экологичную технологию "IFP"
8.05.2001
Компания "IFP" - это комплексный исследовательский центр, разрабатывающий технологии для производства нефтепродуктов и топливную аппаратуру, используемую в двигателях внутреннего сгорания. В штате компании на территории Франции работают до 2000 человек, а представительства имеются во всем мире. "Selva Marine" и "IFP" объединенными усилиями разработали экологичные версии известных двухтактных 50-сильных подвесных двигателей "Selva". Моторы впервые были представлены на презентации моторов компании "Selva", организованной для прессы в конце 2000 года. ... Подробнее
Чего изволите, или Закон о защите прав потребителей
28.04.2005
В конце 90-х ассоциация NMMA провела довольно всестороннее исследование рынка и обнаружила, что потребители оставляют водномоторный бизнес из-за плохого обслуживания, особенно много претензий к гарантиям качества. Этот ярлык неудовлетворения тянется от вялой гарантийной политики, имевшей место в этой весьма развитой индустрии. ... Подробнее
Новые 4-х тактные моторы от Selva
1.12.2004
В конце этого года, после серии испытаний, компания Selva представила потенциальным потребителям три модели четырехтактных подвесных моторов – Oyster 5 и 6 л.с. с объемом двигателя 135 см3, а также Black Bass с мощностью 7,5 л.с. и объемом двигателя 197 см3.... Подробнее
Свежая кровь в жилах
8.04.2003
Ведущий технический обозреватель журнала RIB Тони Джонс решил основательно разобраться с положением в империи "Bombardier": смогут ли новые хозяева "Evinrude/Johnson" переломить ситуацию, и поражение обратить в успех? Вот вам ответы, горячие, как "пирожки из духовки…"... Подробнее
Система LPDI теперь и на двигателях Selva
7.12.2004
Плодом совместного сотрудничества инженеров компании Selva и Института топлива (IFR, Франция) стало появление двух новых моделей лодочных моторов с системой впрыска топлива низкого давления.... Подробнее
Резать или давить?
3.09.2001
Впечатление, производимое случайным повреждением тела человека вращающимся винтом лодочного мотора, заставляет нас обратить внимание на возможностях других способов приведения судов в движение и, прежде, всего, сочетающихся с подвесными лодочными моторами. Разумеется, если судоводитель не прикрепит к себе страховочный шнур, то мотор не выключится при падении человека за борт со всеми очевидными последствиями. И в то же время, корявая фраза "благодаря тому, что на судне был установлен водометный подвесной мотор, несчастье было предотвращено".
"Почему?" - спросите Вы. А потому, что у водомета нет открытых вращающихся лопастей винта. ... Подробнее
Двухтактников от «Bombardier» и «Mercury» больше не будет
16.06.2005
Федеральное агентство США по экологии (ФАЭ) ввело в действие ранее объявленные запретительные нормативы по выбросам в окружающую среду к подвесным моторам, продаваемым в США, которым более не соответствуют карбюраторные двухтактные моторы. ... Подробнее
Всего в разделе: 78   Страницы:  1  2  3  4  5  6  7  8  
Распродажа
Спиннинг Medium Jerk 57120 (170 см, до 120 г)
1 750.00 р.
2 100.00 р.
Топливный разъем шланга – Nissan / Tohatsu
873.73 р.
1 168.11 р.
Сапоги Muck Boots Derwent (размер RU40)
3 300.00 р.
5 600.00 р.
Легкая ПВХ лодка Excel Line 360 PW
38 510.00 р.
42 790.00 р.

Рассылка новостей

 
Ваше имя
 
E-mail
Подписаться
Отписаться
ON-LINE КАТАЛОГ | ВЫГОДНЫЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ | НОВОЕ НА САЙТЕ | КОНТАКТЫ | ОПТОВИКАМ | Наши партнеры | ФОРУМ
Главная страница | English version | Корзина | Вход/регистрация | Зачем регистрироваться?
© 2000-2014 Badger
info@badger.ru