Close
E-Mail:
Пароль:
Запомнить меня
Ваша корзина1 Закрыть

8 (812) 321-88-80
с 10:00 до 18:00 (MSK)
ON-LINE КАТАЛОГВЫГОДНЫЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯНОВОЕ НА САЙТЕКОНТАКТЫОПТОВИКАМНаши партнерыФОРУМ
поиск


Главная > Статьи и обзоры > Лодочные моторы
Лодочные моторы
Все статьи этого раздела посвящены вопросам эксплуатации лодочных моторов, а также подробным освещением всех связанных с этим тем: правильной установке мотора, грамотной его обкатке и консервации, выбору гребного винта и обеспечению максимальной скорости лодки или катера. Здесь можно найти результаты тестирования лодочных моторов и ознакомиться с новинками аксессуаров для подвесных двигателей.
Сортировать: По дате  По популярности
Цифровые приборы NMEA и SmartCraft для подвесных моторов
26.01.2017

Набор цифровых приборов – многофункционального тахометра и спидометра – простых в эксплуатации и выполненных в стиле аналоговых индикаторов, обладает передовыми возможностями электронного мониторинга, требуемого сегодня ведущими производителями подвесных моторов.

... Подробнее
«ХОНДА» РАСКИДЫВАЕТ СЕТЬ
8.08.2001
Объединяя обширность своей системы технического обслуживания с новейшими технологическими достижениями, компания «Хонда» решилась создать первую в мире систему электронной торговли для своих водоплавающих клиентов.
Разумеется, теперь можно легко использовать опыт распространения в больших количествах всяких там недорогих безделушек вроде компакт-дисков или книг, которые уже почти полностью перебрались с уличных лотков на страницы сайтов Интернета. Однако трудно себе вообразить доставку в конверте сложного технического устройства вроде подвесного мотора. Поэтому требуются совершенно новые идеи и службы, которые создали бы новый вид электронной торговли, которого ранее еще не было. ... Подробнее
Джейкобс снова атакует Mercury
21.04.2005
Председатель и исполнительный директор корпорации Genmar Holdings Ирвин Л. Джейкобс снова вмешался в спор между Mercury Marine и Yamaha Motor по поводу цен на двигатели, атакуя ценовые позиции Mercury.... Подробнее
Компания "Selva Marine" представила на рынок подвесных лодочных моторов экологичную технологию "IFP"
8.05.2001
Компания "IFP" - это комплексный исследовательский центр, разрабатывающий технологии для производства нефтепродуктов и топливную аппаратуру, используемую в двигателях внутреннего сгорания. В штате компании на территории Франции работают до 2000 человек, а представительства имеются во всем мире. "Selva Marine" и "IFP" объединенными усилиями разработали экологичные версии известных двухтактных 50-сильных подвесных двигателей "Selva". Моторы впервые были представлены на презентации моторов компании "Selva", организованной для прессы в конце 2000 года. ... Подробнее
Чего изволите, или Закон о защите прав потребителей
28.04.2005
В конце 90-х ассоциация NMMA провела довольно всестороннее исследование рынка и обнаружила, что потребители оставляют водномоторный бизнес из-за плохого обслуживания, особенно много претензий к гарантиям качества. Этот ярлык неудовлетворения тянется от вялой гарантийной политики, имевшей место в этой весьма развитой индустрии. ... Подробнее
Свежая кровь в жилах
8.04.2003
Ведущий технический обозреватель журнала RIB Тони Джонс решил основательно разобраться с положением в империи "Bombardier": смогут ли новые хозяева "Evinrude/Johnson" переломить ситуацию, и поражение обратить в успех? Вот вам ответы, горячие, как "пирожки из духовки…"... Подробнее
Фотообзор электромотора Watersnake SXW 54/26
31.03.2016

Электрические моторы Watersnake от австралийской компании Jarvis Walker, уже имея репутацию практичных и высоконадежных, постоянно модернизируются; производитель обновляет или расширяет модельный ряд, привнося что-то новое и в дизайн, и в набор технических характеристик.

В то время как моторы последних лет выпуска получают новые интересные «примочки», для старых моделей наступает время преобразования. Такие моторы приводятся к абсолютному балансу характеристик и возможностей. Одним из них стал электрический троллинговый мотор Watersnake SXW 54/26.

... Подробнее
Новые 4-х тактные моторы от Selva
1.12.2004
В конце этого года, после серии испытаний, компания Selva представила потенциальным потребителям три модели четырехтактных подвесных моторов – Oyster 5 и 6 л.с. с объемом двигателя 135 см3, а также Black Bass с мощностью 7,5 л.с. и объемом двигателя 197 см3.... Подробнее
Система LPDI теперь и на двигателях Selva
7.12.2004
Плодом совместного сотрудничества инженеров компании Selva и Института топлива (IFR, Франция) стало появление двух новых моделей лодочных моторов с системой впрыска топлива низкого давления.... Подробнее
Резать или давить?
3.09.2001
Впечатление, производимое случайным повреждением тела человека вращающимся винтом лодочного мотора, заставляет нас обратить внимание на возможностях других способов приведения судов в движение и, прежде, всего, сочетающихся с подвесными лодочными моторами. Разумеется, если судоводитель не прикрепит к себе страховочный шнур, то мотор не выключится при падении человека за борт со всеми очевидными последствиями. И в то же время, корявая фраза "благодаря тому, что на судне был установлен водометный подвесной мотор, несчастье было предотвращено".
"Почему?" - спросите Вы. А потому, что у водомета нет открытых вращающихся лопастей винта. ... Подробнее
Всего в разделе: 79   Страницы:  1  2  3  4  5  6  7  8  
Распродажа
Гусеница ICE Ripper XT 9164H
22 500.00 р.
25 000.00 р.
Эхолот Fisher 50 Box (двухлучевой)
12 690.00 р.
14 100.00 р.
Спиннинг Medium Jerk 57120 (170 см, до 120 г)
100 835.00 р.
1 891.09 р.
Спиннинг Mystic Fury MicroJig 600 (183 см, 1.5-7 г)
4 900.00 р.
5 450.00 р.

Рассылка новостей

 
Ваше имя
 
E-mail
Подписаться
Отписаться
ON-LINE КАТАЛОГ | ВЫГОДНЫЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ | НОВОЕ НА САЙТЕ | КОНТАКТЫ | ОПТОВИКАМ | Наши партнеры | ФОРУМ
Главная страница | English version | Корзина | Вход/регистрация | Зачем регистрироваться?
© 2000-2014 Badger
info@badger.ru