Close
E-Mail:
Пароль:
Запомнить меня
Ваша корзина1 Закрыть

8 (812) 321-88-80
с 10:00 до 18:00 (MSK)
ON-LINE КАТАЛОГВЫГОДНЫЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯНОВОЕ НА САЙТЕКОНТАКТЫОПТОВИКАМНаши партнерыФОРУМ
поиск


Главная > Статьи и обзоры > Лодочные моторы
Лодочные моторы
Все статьи этого раздела посвящены вопросам эксплуатации лодочных моторов, а также подробным освещением всех связанных с этим тем: правильной установке мотора, грамотной его обкатке и консервации, выбору гребного винта и обеспечению максимальной скорости лодки или катера. Здесь можно найти результаты тестирования лодочных моторов и ознакомиться с новинками аксессуаров для подвесных двигателей.
Сортировать: По дате  По популярности
Троллинговый электромотор. Аспекты выбора и установки.
19.10.2006
Какой мощности необходим двигатель для конкретного судна и, с какой скоростью это судно будет двигаться?
Этот вопрос возникает чаше всего при ловле рыбы на водоемах, где запрещено использование бензиновых моторов или при выборе троллингового мотора на катерах с подвесным или стационарным двигателем с уголковой колонкой.... Подробнее
Масло для подвесного мотора. Зачем нужен TC-W3?
3.03.2005
Большинство производителей подвесных лодочных моторов создали свои типы моторных масел, которые обычно существенно дороже, чем рядовые моторные масла, имеющиеся на рынке. Поскольку почти все эти масла удовлетворяют требованиям стандарта TC-W3, чем же они отличаются между собой и какое масло лучше для данного мотора? ... Подробнее
Дизельный подвесной лодочный мотор - вполне реален!
16.08.2007
Использование дизельного двигателя - вне конкуренции для троллинга, при установке сети, в рыболовстве – везде, где не нужны гонки, а нужно просто спокойно и долго работать. Специально разработанная система охлаждения (со сдвоенными термостатами) обеспечивает многочасовую работу на малых оборотах, а на высоких оборотах термостат системы отвода воды понижает температуру воды в системе охлаждения.
На фоне невнятных достоинств большинства бензиновых моторов, подвесные дизельные двигатели Yanmar работают экономично и долго, что особенно важно при их коммерческом использовании.... Подробнее
Тюнинг лодочного мотора. Эффективный клапанный впрыск.
26.10.2006
Представьте себе, как это было бы здорово, если бы в один прекрасный момент подвесной мотор на Вашей лодке вдруг обрел то, чего ему постоянно недоставало: легче бы запускался, лучше бы держал холостые обороты, ровнее держал бы тягу, легче управлялся бы на троллинге, и притом быстрее выходил бы на глиссирование!
Всё это стало возможным благодаря современным конструкциям клапанов… ... Подробнее
Разбираемся с присадками к топливу.
8.01.2009
На рынке присутствует множество различных присадок к топливу, большая часть которых обещает повышение возможностей мотора, экономию топлива и т.д. Существуют добавки для весьма специфических применений, в том числе растворители для очистки форсунок, стабилизаторы для сохранения качества топлива во время длительного хранения, а также присадки для смазки цилиндров и клапанов.
Есть ли польза от присадок к топливу? По мнению эксперта Карла Андерсона (Karl Anderson) ответ в значительной степени зависит от того, где присадка применяется и о какой собственно присадке идет речь...... Подробнее
Все о бензине для лодочных моторов
23.02.2006
Мир подвесных моторов быстро меняется, и сегодня в первых рядах мы видим три различных типа двигателей: четырехтактные, двухтактные с впрыском топлива и карбюраторные двухтактные.

И все разговоры о лодочных моторах обязательно заканчиваются спорами, слухами и домыслами о лучшем бензине, который поможет сберечь мотор и сможет заставить его работать во всю мощь. ... Подробнее
Винты регулируемого шага ProPulse. Тесты. Замена винта
12.02.2009

Шведская компания ProPulse устанавливает новые стандарты гибкости в оптимальной настройке лодочных подвесных моторов и двигателей с кормовым приводом, предлагая пользователю гребные винты регулируемого шага. Всего за несколько минут можно оптимизировать возможности судна для любых условий его загрузки и области эксплуатации (например, для буксировки воднолыжников, перевозки лёгких и тяжёлых грузов и т.д.).

Регулируя шаг винта, можно повысить скорость движения, уменьшить потребление топлива и улучшить общую управляемость лодки или катера, а в случае повреждения лопасти её можно на месте заменить. Разумеется, запасная лопасть при замене винта должна быть под руками – чудес не бывает…

... Подробнее
Подвесные болотоходы Go-Devil - вперед! Хоть к черту на рога!...
10.01.2008
Новая серия лодочных моторов Go-Devil Surface предназначена специально для тех, кому жизненно необходимо освоение новых пространств; для тех охотников и рыболовов, кого в поиске заветного места не могут остановить ни болота, ни мелководье.
Увеличение мощности двигателей позволило конструкторам в моделях Surface наиболее полно объединить достоинства обычного подвесного мотора с экстремальными возможностями болотного двигателя. Поэтому теперь Ваша лодка сможет двигаться на приличной скорости на участках открытой воды и забираться в болотную глушь на многие километры. ... Подробнее
Изменяем высоту навески лодочного мотора
8.06.2006
Рамы с подъемниками с выдвижными и поворотными пластинами для управления навеской мотора сегодня стали неотъемлемой частью арсенала владельца лодки.

Когда в 1970-х гг. идея скоростной рыбацкой лодки была еще в зачаточном состоянии, то транцевые рамы с гидроприводом были инструментом из арсенала исключительно только спортсменов, и лишь только некоторые рыболовы могли оценить достоинства таких приспособлений. ... Подробнее
4х-тактные против 2х-тактных с прямым впрыском: Битва за покупателя
20.07.2002
Сражение за влияние на рынке между производителями 2-тактных моторов с прямым впрыском и 4-тактных моторов в последнее время особенно обострилось благодаря появлению новых изделий, созданных с учетом требований вводимого в 2006 году первого федерального Закона США «О регулировании выбросов подвесных лодочных моторов». ... Подробнее
Всего в разделе: 78   Страницы:  1  2  3  4  5  6  7  8  
Распродажа
Катушка Риоби CF-Arctica 8000
4 928.83 р.
9 857.66 р.
Водолазка мужская Terramar Thermawool TXO (размер S)
2 300.00 р.
2 680.00 р.
Катушка Ryobi Applause 5000 (+1 алюм. шпуля)
3 553.34 р.
7 106.69 р.
Морской прожектор Optronics (RC-550M)
7 500.00 р.
9 300.00 р.

Рассылка новостей

 
Ваше имя
 
E-mail
Подписаться
Отписаться
ON-LINE КАТАЛОГ | ВЫГОДНЫЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ | НОВОЕ НА САЙТЕ | КОНТАКТЫ | ОПТОВИКАМ | Наши партнеры | ФОРУМ
Главная страница | English version | Корзина | Вход/регистрация | Зачем регистрироваться?
© 2000-2014 Badger
info@badger.ru