Close
E-Mail:
Пароль:
Запомнить меня
Ваша корзина1 Закрыть

8 (812) 321-88-80
с 10:00 до 18:00 (MSK)
ON-LINE КАТАЛОГВЫГОДНЫЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯНОВОЕ НА САЙТЕКОНТАКТЫОПТОВИКАМНаши партнерыФОРУМ
поиск


Главная > Статьи и обзоры > Лодочные моторы
Лодочные моторы
Все статьи этого раздела посвящены вопросам эксплуатации лодочных моторов, а также подробным освещением всех связанных с этим тем: правильной установке мотора, грамотной его обкатке и консервации, выбору гребного винта и обеспечению максимальной скорости лодки или катера. Здесь можно найти результаты тестирования лодочных моторов и ознакомиться с новинками аксессуаров для подвесных двигателей.
Сортировать: По дате   По популярности
Современные троллинговые моторы стали лучше и эффективнее
16.03.2006
…А давайте оглянемся на 10 лет назад. Помните лучший троллинговый электромотор на 24В, с двумя аккумуляторами, который создавал 55 фунтов тяги?

Порывшись в памяти, вы сможете также вспомнить, что тогдашние аккумуляторы, на голову превзошли своих предшественников эпохи 1970-х годов, но, тем не менее, были неспособны в течение светового дня обеспечить маневрирование рыбацкой лодки. ... Подробнее
Выбор гребного винта лодочного мотора.
10.03.2006
Покупая впервые лодку, гребной винт выбрать очень просто – тот, что идет в комплекте с лодкой, обычно сделан из алюминия, - и в ряде случаев достаточно хорош.

Другое дело, когда гребной винт прошел несколько сотен миль и поизносился. Изменятся ли характеристики движения судна, если поставить винт из другого материала? Разумеется, ответ должен быть «да». ... Подробнее
Все о бензине для лодочных моторов
23.02.2006
Мир подвесных моторов быстро меняется, и сегодня в первых рядах мы видим три различных типа двигателей: четырехтактные, двухтактные с впрыском топлива и карбюраторные двухтактные.

И все разговоры о лодочных моторах обязательно заканчиваются спорами, слухами и домыслами о лучшем бензине, который поможет сберечь мотор и сможет заставить его работать во всю мощь. ... Подробнее
Ограждение для винта Prop-Guard
2.02.2006
Существуют два типа владельцев подвесных моторов: те, кто уже купил, и те, кто еще не купил… до сих пор.

Когда вы далеко-далеко от дома, то меньше всего вам нужны любые проблемы! И, тем не менее, они случаются …

Просто вы не знаете – когда именно они произойдут! ... Подробнее
Выбор троллингового мотора. Коротко – о главном.
1.12.2005
Троллинговый мотор революционным образом изменил древнейшее искусство рыбной ловли. Эти моторы позволяют почти бесшумно и неторопливо выйти к месту лова или двигаться вдоль берега или зарослей, точно следуя вдоль самой извилистой кромки воды, или неторопливо дрейфовать по ветру, поперек волн или течения.
Выпускаются такие моторы в разнообразных конфигурациях, предназначенные как для установки на носу, так и на транце лодки. ... Подробнее
Двухтактников от «Bombardier» и «Mercury» больше не будет
16.06.2005
Федеральное агентство США по экологии (ФАЭ) ввело в действие ранее объявленные запретительные нормативы по выбросам в окружающую среду к подвесным моторам, продаваемым в США, которым более не соответствуют карбюраторные двухтактные моторы. ... Подробнее
Два такта - против четырех
9.06.2005
Оба подвесных мотора пришли из Японии, и оба обосновались в 90-сильном классе, но на этом сходство между Honda BF 90 и Tohatsu 90 TLDi и заканчивается.

Середина декабря в Гамбурге прошла под девизом: «2-х тактный подвесной двигатель против 4-х тактного». Каковы же сильные и слабые стороны этих представителей семейства двигателей внутреннего сгорания? ... Подробнее
Троллинговый мотор с электрическим приводом
2.06.2005
Благодаря оригинальной новинке Troll-N-Tabs от компании Lenco, рядовой троллинговый электромотор 24V получает полноценный регулятор угла навески на транце.

Мотор обеспечивает просто великолепные 74 кГс полной тяги. ... Подробнее
Винты Turning Point – отзывы владельцев
18.05.2005
«Лодка стала двигаться заметно быстрее: - около 47 км/ч при 4800 об./мин, для чего с заводским винтом потребовалось дать 5000 об/мин. Винт решил не снимать, так он мне понравился».
Лодка Alumicraft длиной 5,2 м, мотор Mercury в 60 л.с., винт Hustler с шагом 33 см. ... Подробнее
Как следует ухаживать за подвесным мотором?
5.05.2005
Зачастую бывает, что даже те, кто способен мгновенно найти и устранить течь, подтянуть или заменить деталь под капотом своего автомобиля, часто в недоумении останавливаются перед необычной компоновкой подвесного мотора и не знают, как приступить к его обслуживанию. ... Подробнее
Всего в разделе: 78   Страницы:  1  2  3  4  5  6  7  8  
Распродажа
Надувной аттракцион Kwik Tek AirHead SLASH II
9 000.00 р.
11 540.00 р.
Катушка Ryobi Arctica 1000 (+1 алюм. шпуля)
3 438.44 р.
6 875.60 р.
Сапоги Muck Boots Derwent (размер RU40)
3 300.00 р.
5 600.00 р.
Неопреновые вейдерсы Envision NeoNord с сапогами (М/41)
7 500.00 р.
9 300.00 р.

Рассылка новостей

 
Ваше имя
 
E-mail
Подписаться
Отписаться
ON-LINE КАТАЛОГ | ВЫГОДНЫЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ | НОВОЕ НА САЙТЕ | КОНТАКТЫ | ОПТОВИКАМ | Наши партнеры | ФОРУМ
Главная страница | English version | Корзина | Вход/регистрация | Зачем регистрироваться?
© 2000-2014 Badger
info@badger.ru