Close
E-Mail:
Пароль:
Запомнить меня
Ваша корзина1 Закрыть

8 (812) 321-88-80
с 10:00 до 18:00 (MSK)
ON-LINE КАТАЛОГВЫГОДНЫЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯНОВОЕ НА САЙТЕКОНТАКТЫОПТОВИКАМНаши партнерыФОРУМ
поиск


Главная > Статьи и обзоры > Лодки и катера
Лодки и катера
В этом разделе опубликованы статьи, посвящённые новинкам ПВХ лодок и катеров: о множестве аксессуаров для тюнинга моторных лодок и о взглядах экспертов на те или иные факторы, влияющие на выбор лодки и достижение грамотной развесовки катера. В статьях описываются современные технологии изготовления гребных винтов, результаты тестирования РИБ лодок и катамаранов.
Сортировать: По дате  По популярности
Надувные лодки: уход и обслуживание
31.05.2001
Бурлящая вода за бортом – всегда признак опасности. Прежде чем пуститься в плавание на любом судне или лодке, уделите время ознакомлению с этим судном и потренируйтесь в управлении им. Так же можно поступить и с водоемом, по которому планируется плавание. Рекомендуется, чтобы все люди на борту были одеты в спасательные жилеты.
Одним из факторов безопасности на воде является техническое состояние судна. Уход и обслуживание надувных лодок можно разделить на 5 различных типов работ: 1) транспортировка, 2) загрузка, 3) выгрузка, 4) хранение, 5) плавание. ... Подробнее
Что лучше для надувных лодок – сварка или склеивание?
22.05.2001
Для изготовления надувных лодок лучшим методом соединения материалов, покрытых пластиком, считается сварка. Несмотря на встречающиеся в литературе высказывания по этому поводу, сваренные горячим воздухом стыки не менее прочны, чем клееные. В некоторых случаях сварные стыки лучше держат воздух.
Сегодня уже несколько производителей Quicksilver, Valiant, Zodiac и некоторые другие компании сваривают швы своих лодок с помощью горячего воздуха. Вопреки мнению, изложенному автором статьи ниже, лодки не стали дешевле, видимо из-за высокой стоимости оборудования. Хотя то, что их качество и надежность стали выше, вне всяких сомнений. ... Подробнее
Надувной катамаран Zapcat - море адреналина.
1.11.2002
Тихие воды у берегов Северного Уэльса стали новой ареной проведения 2-го этапа экстремального чемпионата гоночных катамаранов типа "Zapcat"
После впечатляющего старта чемпионата с первым этапом в Борнмуте, все команды, принимающие участие в чемпионате катамаранов "Zapcat" были готовы уже к любым неожиданностям, которые могли бы преподнести им воды Северного Уэльса. ... Подробнее
Сделано в Китае!? Проблемы и решения
20.09.2007
Когда несколько лет назад Майк Беллами впервые прибыл в китайский порт Шеньжень, каждый встреченный им европеец чуть не бросался ему на шею и, считал нужным познакомиться и пообщаться. Те времена ушли. И уже не вернутся…
Беллами одним из первых оказался в нужное время и в нужном месте, прибыв на гребне волны быстрого превращения Китая из заповедника примитивных рыночных отношений в крупнейшего в мире производителя комплектующих…... Подробнее
Спортивный катамаран класса «люкс»: тихо, быстро или экономично?
12.06.2008
Гениальные дизайнеры Ubica, неловкие в языке маркетинга, поясняют: «Мы создавали судно для людей, ценящих элегантность, одновременно нетрадиционную и оригинальную, зачастую стремящихся к уникальным решениям. Владелец такого катамарана жаждет насладиться ощущениями скорости и мощи, не теряя притом контроля над полной безопасностью. Этот человек внимателен к мелочам и ожидает, чтобы его судно было создано из настоящих и высококачественных алюминия, углепластиков и кожи»…... Подробнее
Новые технологии возрождают старый парус?
8.05.2008
Четыре сотни лет корабли в облаке парусов властвовали над морями, перевозя товары и переселенцев во все уголки планеты, но с появлением паровой машины в конце 19 века эпоха парусников закончилась, и они ушли со сцены. Однако навсегда ли?
Последние разработки в Европе и в США стремятся вдохнуть новую жизнь в забытые технологии мореплавания и использовать новое виденье паруса на судне... ... Подробнее
600-й Sport Line модельного ряда 2007 года
14.12.2006
Здесь трудно найти аналогии, однако, можно с уверенностью сказать, что эта серия в уже достаточно широком модельном ряду наших лодок, как и у известной автомобильной фирмы, является флагманом.
Это одни из самых сильных и стильных моделей наших надувных лодок. Именно в их конструкцию внедряются самые последние разработки, и именно их главным образом выбирают подолгу стоящие у нашего выставочного стенда, умудренные опытом и, чего только не услышавшие на стендах конкурентов, водномоторники. ... Подробнее
«Держит» ли надувная лодка пулевое отверстие?
14.11.2000
Однажды я стал свидетелем разговора продавца с покупателем в одном из магазинов города N. Так вот, N-ский продавец, убеждая покупателя сделать покупку, приводил главный аргумент – говоря, что лодка «держит даже пулевое отверстие». Не стану это оспаривать, однако разговор о том, какие материалы используются для производства надувных моторных лодок, мне кажется, будет интересным многим.... Подробнее
Надувные лодки 2020 года. Что будет через 20 лет?
13.06.2001

История надувных лодок с жестким днищем насчитывает немногим более 40 лет, но конструкторская мысль уже преодолела огромный путь. Если первые надувные лодки основывали свой дизайн именно на простейших надувных лодках, от которых и произошли, то современные гибкие суда с жестким днищем создаются в стиле интеграции, когда свойства жесткого днища неотделимы от формообразующих баллонов.

Теперь давайте попытаемся заглянуть на 20 лет вперед. Легко догадаться, что основные конструктивные идеи, вряд ли изменятся, хотя лодки будут все больше и больше походить на своих собратьев, не имеющих надувной части вообще.

... Подробнее
10 советов желающему продать свою лодку БУ!
25.05.2006
Многие владельцы лодок хотят получить от возможного покупателя те же деньги, что платили они когда-то, приобретая новую лодку. К сожалению, чаще всего этих денег лодка уже не стоит.

Прежде чем указать где-нибудь цену своей лодки, следует постараться определить ее реальную цену. Вы можете пойти простейшим путем и просто указать середину между нижней розничной и средней розничной ценой. ... Подробнее
Всего в разделе: 84   Страницы:  1  2  3  4  5  6  7  8  9  
Распродажа
Детские кальсоны Terramar Thermolite (размер XS)
630.00 р.
880.00 р.
Модель Hurricane (размер USA 13 / EU 46)
9 500.00 р.
10 650.00 р.
Спиннинг Heavy Jerk 57140 (170 см, до 140 г)
2 080.00 р.
2 440.00 р.
Модель Hurricane (размер USA 8 / EU 41)
9 500.00 р.
10 650.00 р.

Рассылка новостей

 
Ваше имя
 
E-mail
Подписаться
Отписаться
ON-LINE КАТАЛОГ | ВЫГОДНЫЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ | НОВОЕ НА САЙТЕ | КОНТАКТЫ | ОПТОВИКАМ | Наши партнеры | ФОРУМ
Главная страница | English version | Корзина | Вход/регистрация | Зачем регистрироваться?
© 2000-2014 Badger
info@badger.ru