Close
E-Mail:
Пароль:
Запомнить меня
Ваша корзина1 Закрыть

8 (812) 321-88-80
с 10:00 до 18:00 (MSK)
ON-LINE КАТАЛОГВЫГОДНЫЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯНОВОЕ НА САЙТЕКОНТАКТЫОПТОВИКАМНаши партнерыФОРУМ
поиск


Главная > Отзывы о лодочных винтах Turning Point
Отзывы о лодочных винтах Turning Point

В рамках конкурса «Винт Turning Point на моем лодочном моторе» в этом разделе опубликованы отзывы о двигателях Ямаха, Меркрузер, Сузуки, Меркури, Хонда, Тохатсу с винтами Turning Point. Участники конкурса рассказывают, как они выбирали винт, какая максимальная скорость была достигнута и как, в конечном итоге, эти гребные винты показали себя на российских водоёмах.

Сортировать: По дате  По популярности
Ребром встал вопрос о подборе нового винта
12.10.2006
Осенью 2005 года я приобрел лодочный мотор Selva Antibes 30E. С трудом дождался начала навигации и в июне этого года начал его эксплуатировать на лодке «Нептун-3М» на Белом море.
С мотором проблем не возникало, а вот гребной винт - явно требовал замены… ... Подробнее
Позже - закажу еще пару штук
12.10.2006
Я живу на Алтае и являюсь владельцем двух винтов Turning Point, которые эксплуатирую на подвесном моторе Yamaha и на надувной лодке «Мнев».
В основном я передвигаюсь по водным просторам рек: Обь, Бия, Катунь. ... Подробнее
Специально за поведением винта я не следил, хотя…
5.10.2006
Кто производитель винта Turning Point я не знаю, да мне это не особо и важно.
Лодка у меня Обь - 3 М на неё установлен мотор Сельва - 50, приобретённый в 2006 году. Пришлось, правда, немного укрепить транец, а то мотор немного мощноват, да и тяжеловат.
Максимальная загрузка лодки должна быть около 400 кг, я грузил около 800 кг. ... Подробнее
Винт Turning Point – мои первые впечатления
5.10.2006
Я не профессионал, да и пользуюсь винтом Turning Point менее месяца, поэтому пока не смогу дать исчерпывающую характеристику этого винта. Но некоторые выводы я могу уже сделать.
Я являюсь владельцем 3-х местного надувного спортивного катамарана «Fast Cat» с подвесным мотором Yamaha 50 л.с. с румпельным управлением. ... Подробнее
Динамика разгона с Rascal - существенно лучше!
12.10.2006
Хочу поделиться своим двухлетним опытом эксплуатации алюминиевого винта Rascal на пластиковой лодке Пеликан Нижегородского завода с ПЛМ «Ямаха 25» на Нижней Волге.
Изначально мой комплект был оснащён оригинальным винтом с шагом 14. ... Подробнее
Непродолжительный сезон с винтами Turning Point
28.09.2006
В моей эксплуатации вот уже несколько лет находятся несколько лодок, как из алюминиево-магниевого сплава, так и из ПВХ. У каждой из них свое предназначение: для дальнего туризма, рыбалки, охоты или отдыха с семьей.
Но в большинстве случаев, я отдаю свое предпочтение мотолодке «Сарепта». Она вместительна, удобна на рыбалке и держит волну… ... Подробнее
Первый мой опыт с винтом Rascal - был не совсем удачным
5.10.2006
«А почему ты раньше не ставил этот винт?»
- Это был первый вопрос жены, когда мы вшестером загрузились в наш «Прогресс-2» и он вполне самостоятельно, без перемещений по моей команде пассажиров с кормы на нос, а потом обратно, и сопровождаемых сначала шутками, а затем, когда кто-нибудь, обо что-нибудь зацепится или стукнется и более крепкими замечаниями, вышел на глиссирование и пошёл с весьма достойной скоростью. ... Подробнее
С четырьмя пассажирами мой катер на глиссер не вышел
5.10.2006
Я не очень большой специалист по винтам и катерам, так что - буду краток, и опишу только то, что сам понял и видел.
Установка винта не вызвала никаких вопросов, все просто и понятно Два слова о катере… ... Подробнее
Я пробовал подобрать винты в течение двух сезонов
12.10.2006
Являясь обладателем комплекта подвесного мотора «Сельва 50» и пластиковой лодки «Нептун 450», я попытался подобрать на него наиболее подходящий винт, т.к. родной Solas оказался тяжеловатым (5100 об./мин.), хотя, должен отметить, самым тяговитым и экономичным (10-11 литров в час на 3800- 4000 об./мин.) и, что интересно - скоростным (51,5 км час) винтом. ... Подробнее
Втулка, присланная для Ямахи, идеально встала на вал Тохатсу
28.09.2006
Не так давно я стал обладателем комплекта винтов Turning Point 12 и 11 дюймов. Эксплуатирую мотолодку Казанка 5, 1977 года выпуска, допустимая мощность подвесного мотора 40 л.с., грузоподъемность 400 кг (данные с шильдика на лодке). Мотор Тохатсу М40С с ДУ и электрозапуском, вес 65 кг. Вес лодки не указан, но думаю не больше 170 кг. Мотор укомплектован винтом Solas 11 дюймов.... Подробнее
Всего в разделе: 23   Страницы:  1  2  3  
Распродажа
Эхолот Fisher 20 Dual (двухлучевой)
5 121.00 р.
5 690.00 р.
Гусеница ICE Attak XT 9203H
31 050.00 р.
34 500.00 р.
Топливный шланг с грушей
766.86 р.
1 027.05 р.
Сапоги Muck Boots Derwent (размер RU40)
3 300.00 р.
5 600.00 р.

Рассылка новостей

 
Ваше имя
 
E-mail
Подписаться
Отписаться
ON-LINE КАТАЛОГ | ВЫГОДНЫЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ | НОВОЕ НА САЙТЕ | КОНТАКТЫ | ОПТОВИКАМ | Наши партнеры | ФОРУМ
Главная страница | English version | Корзина | Вход/регистрация | Зачем регистрироваться?
© 2000-2014 Badger
info@badger.ru