Close
E-Mail:
Пароль:
Запомнить меня
Ваша корзина1 Закрыть

8 (812) 321-88-80
с 10:00 до 18:00 (MSK)
ON-LINE КАТАЛОГВЫГОДНЫЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯНОВОЕ НА САЙТЕКОНТАКТЫОПТОВИКАМНаши партнерыФОРУМ
поиск


Главная > Отзывы о лодочных винтах Turning Point
Отзывы о лодочных винтах Turning Point

В рамках конкурса «Винт Turning Point на моем лодочном моторе» в этом разделе опубликованы отзывы о двигателях Ямаха, Меркрузер, Сузуки, Меркури, Хонда, Тохатсу с винтами Turning Point. Участники конкурса рассказывают, как они выбирали винт, какая максимальная скорость была достигнута и как, в конечном итоге, эти гребные винты показали себя на российских водоёмах.

Сортировать: По дате   По популярности
Винт Turning Point – мои первые впечатления
5.10.2006
Я не профессионал, да и пользуюсь винтом Turning Point менее месяца, поэтому пока не смогу дать исчерпывающую характеристику этого винта. Но некоторые выводы я могу уже сделать.
Я являюсь владельцем 3-х местного надувного спортивного катамарана «Fast Cat» с подвесным мотором Yamaha 50 л.с. с румпельным управлением. ... Подробнее
Довелось мне как-то удариться о металлический швеллер…
5.10.2006
Свой первый винт Turning Point я приобрел в мае 2005 года. Причина проста - его стоимость почти в два раза была меньше стоимости аналогичного, но неразборного винта в Якутске.
Из плавсредств у меня лодка «КРЫМ» и подвесной мотор «YAMAHA-25» 1991 года выпуска. Условия эксплуатации - река Колыма, грунт дна - гравий и камень, скорость течения - от 8 км/час до 15 км/час. ... Подробнее
У нас многих - устраивает качество и, конечно, главное - цена
5.10.2006
Купить набор гребных винтов Hustler, меня заставил небольшой бюджет. Цена двух винтов, даже с почтовой пересылкой, оказалась вполне приемлемой.
Я выбрал две одинаковые лопасти 10,375 -13 для подвесного мотора Ямаха-40 и лодки Казанка 5м2. Я тогда думал, что такой набор для меня - в самый раз. ... Подробнее
Специально за поведением винта я не следил, хотя…
5.10.2006
Кто производитель винта Turning Point я не знаю, да мне это не особо и важно.
Лодка у меня Обь - 3 М на неё установлен мотор Сельва - 50, приобретённый в 2006 году. Пришлось, правда, немного укрепить транец, а то мотор немного мощноват, да и тяжеловат.
Максимальная загрузка лодки должна быть около 400 кг, я грузил около 800 кг. ... Подробнее
Первый мой опыт с винтом Rascal - был не совсем удачным
5.10.2006
«А почему ты раньше не ставил этот винт?»
- Это был первый вопрос жены, когда мы вшестером загрузились в наш «Прогресс-2» и он вполне самостоятельно, без перемещений по моей команде пассажиров с кормы на нос, а потом обратно, и сопровождаемых сначала шутками, а затем, когда кто-нибудь, обо что-нибудь зацепится или стукнется и более крепкими замечаниями, вышел на глиссирование и пошёл с весьма достойной скоростью. ... Подробнее
С четырьмя пассажирами мой катер на глиссер не вышел
5.10.2006
Я не очень большой специалист по винтам и катерам, так что - буду краток, и опишу только то, что сам понял и видел.
Установка винта не вызвала никаких вопросов, все просто и понятно Два слова о катере… ... Подробнее
Для меня была главной не упаковка, а сам винт…
5.10.2006
До покупки Turning Point 13 ¾х17” в стандартной комплектации подвесного мотора Suzuki DF140 были установлены винты 14х17” или 14х19”.
Судно пластиковое Альбатрос 6100 с подвесным мотором Suzuki DF140. Как правило, судно эксплуатируется мною на Белом море в летний - осенний период при температуре воды от 6 до 12 градусов. Так же я бываю и на пресноводных водоемах Карелии. ... Подробнее
Винт для лодочного мотора – один из важнейших составляющих
5.10.2006
Коротко обрисую район эксплуатации: сибирские средний бассейн реки Нижняя Тунгуска и нижняя часть реки Кочечум. Реки изобилуют каменистыми отмелями, перекатами и отдельно стоящими камнями. То есть винты у нас, да впрочем, как и везде - "расходные материалы".
Естественное мое желание при этом как можно меньше нести затрат при замене винтов при сохранении хорошего качества. ... Подробнее
Динамика разгона с Rascal - существенно лучше!
12.10.2006
Хочу поделиться своим двухлетним опытом эксплуатации алюминиевого винта Rascal на пластиковой лодке Пеликан Нижегородского завода с ПЛМ «Ямаха 25» на Нижней Волге.
Изначально мой комплект был оснащён оригинальным винтом с шагом 14. ... Подробнее
Позже - закажу еще пару штук
12.10.2006
Я живу на Алтае и являюсь владельцем двух винтов Turning Point, которые эксплуатирую на подвесном моторе Yamaha и на надувной лодке «Мнев».
В основном я передвигаюсь по водным просторам рек: Обь, Бия, Катунь. ... Подробнее
Всего в разделе: 23   Страницы:  1  2  3  
Распродажа
Спиннинг Mystic Fury JT 700 (213 см, 1-7 г)
3 570.00 р.
4 770.00 р.
Катушка Риоби CF-Arctica 8000
4 906.39 р.
9 812.77 р.
Катушка Ryobi Arctica 1000 (+1 алюм. шпуля)
3 397.70 р.
6 794.14 р.
Лодочное кресло Highback Rainbow
5 000.00 р.
6 800.00 р.

Рассылка новостей

 
Ваше имя
 
E-mail
Подписаться
Отписаться
ON-LINE КАТАЛОГ | ВЫГОДНЫЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ | НОВОЕ НА САЙТЕ | КОНТАКТЫ | ОПТОВИКАМ | Наши партнеры | ФОРУМ
Главная страница | English version | Корзина | Вход/регистрация | Зачем регистрироваться?
© 2000-2014 Badger
info@badger.ru